早春正是出游的好时节。 3月份以来，各地陆续开行多条特色旅游列车。尤其是直达粤港澳的旅游专列，充分感受大湾区的独特魅力。
3月13日，载着864名游客的Y402次旅游列车从山西省临汾市出发，开始为期12天的“粤港澳”之旅。这是山西省今年开行的首趟粤港澳旅游专列。
旅游列车上90%的游客年龄在60岁以上。粤港澳大湾区便利的交通成为吸引游客的重要原因。
该旅游列车由2节软卧车厢、13节硬卧车厢、一辆餐车、一辆空调发电车组成。 12天的旅程中，汽车随人而行，“时快时慢”，途经江西庐山、广西桂林、湖南湘潭等地著名景点，参观港珠澳大桥、维多利亚港及西九文化区。 、大三巴牌坊等港澳著名景点。
Y402次旅客袁素珍：现在退休了，年纪也不大了，只想出去看看祖国的大好山河。香港回归以来，我们早就有这个愿望，但一直没有机会。这次我们赶上了从太原出发的专列。环境很好，我们最好坐卧铺车。
除山西太原外，北京、福州、厦门、内蒙古、哈尔滨等地也有多趟开往香港、澳门的旅游列车。春游已成为继冰雪旅游之后的新旅游热点。
密集立体交通网络便利港澳出行
交通运输部门持续打造密集的交通网络，畅通大湾区一体化发展的“场地”。
3月12日，香港快运航空航班顺利抵达北京大兴国际机场，标志着香港快运航空正式进驻大兴机场，并增加了北京大兴至香港的航线数量。
公路方面，2023年7月1日“港车北上”政策实施后，通过港珠澳大桥进入内地的香港注册单牌客车数量政策持续加码。为方便申请“香港列车北上”从香港经港珠澳大桥前往广东省，自2月起将优化“香港列车北上”预约安排，缩短预约时间今年6个。今年3月1日起，申请人申请“香港车北上”并获批“香港车北上”的车辆，第二年可豁免车辆检验程序。
跨境客运专线运营方面，去年11月初，首条深珠澳跨境客运专线正式投入运营。该线路全程仅需75分钟，比虎门大桥往返节省1个多小时。今年初，深珠澳口岸跨境巴士在粤港澳地区新增近40个站点和门店，开辟了深圳与澳门、珠海之间的新航线。为粤港澳跨境客运和旅游服务提供便利。
铁路方面，广深港高铁福田至香港段于2018年9月23日正式通车。高铁香港段的开通，标志着香港正式加入国家高铁网络，进入高铁新时代，同时打造粤港澳大湾区。一小时经济圈、生活圈。
如今，广深港跨境高铁列车开行数量已从恢复运营初期的日均77趟列车逐步增加至目前的日均190趟列车。香港可通过高铁直达内地北京、上海、广州、成都、厦门、长沙、武汉等。 30多个城市。
（央视记者 陈曦 杨丽君）
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