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滇缅公路有哪些故事？
在抗日战争时期，滇缅公路见证了数以十万计的滇西民众不畏艰难，投身于公路的紧急修建之中。这条道路成为了中缅间的战略生命线，承载着中国远征军跨出国门，英勇抗敌的壮举，他们在仁安羌的激烈战斗、密支那的风云变幻中展现了无畏的精神。不幸的是，也有战士在野人山的艰难撤退中消逝，英雄陨落，令人扼腕。与此同时，华侨机工的无私援助，如同一股温暖的潮流，穿越二十四道弯的公路，汇入了这场保卫滇西的大规模抗战行动中。这条公路不仅是砂石与沥青的铺就，更是无数英雄事迹的见证，是中国与世界反法西斯力量联合抗争的历史印记。
滇缅公路称什么公路？
滇缅公路，这条连接中国云南省至缅甸的交通要道，承载了丰富的历史意义和战略价值。它拥有多个别称，包括昆瑞公路、320国道的西部云南段、昆明至畹町的昆畹公路，以及中美合作与抗日时期著名的“抗日公路”。这条公路始建于1938年，动员了约20万劳工和200名工程师，其建设规模仅次于同期的中苏公路，由苏联援建。
该公路与缅甸的中央铁路相连，直通前首都仰光港，具有极其重要的战略位置。在抗日战争的硝烟中，当滇越铁路因日军侵占越南而中断，滇缅公路迅速成为连接中国与外界的唯一生命线，它不仅是中国获得国外采购及国际援助物资的关键通道，而且是一条用滇西各族人民辛勤与牺牲铸就的国际道路，在二战期间扮演了不可或缺的角色。
此外，滇缅公路还是对外贸易的重要途径。当时，中国的锡、钨、柚木、锑、蚕丝、猪鬃、丝绸等商品，大量经此路运至仰光，进而远销英国、印度、美国乃至整个欧洲和东南亚，为当时的国民政府换取了宝贵的外汇，对维持战时财政具有不可小觑的作用。
这条公路不仅是战争时期的救急之道，也是经济交流的桥梁，展现了在逆境中求生存、求发展的顽强精神。
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