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滇缅公路称什么公路？
滇缅公路，这条联结中国云南省与缅甸的交通要道，承载着丰富的历史意义和战略价值。它拥有多个别名，包括昆瑞公路、320国道的西部云南段、昆畹公路，以及中美合作公路和抗日公路等美誉。这条公路始于1938年，是一项紧急工程，动员了约20万名劳工和200名工程师，其建设规模仅次于同期的中苏公路，得到了苏联的援助。
该公路与缅甸的中央铁路相连，直达昔日的首都仰光港，构建起一条至关重要的国际运输线。随着日军占领越南，滇越铁路被迫中断，使得滇缅公路迅速成为战时中国与外界唯一的陆上生命线。在这场波澜壮阔的抗日战争中，滇缅公路不仅是物资输送的动脉，更是凝聚了滇西各族人民无数心血与牺牲的象征，其战略地位不言而喻。
此外，滇缅公路还扮演着对外贸易的重要角色。在那个时代，中国的锡、钨、柚木、锑、生丝、猪鬃及各类绸缎等商品，经由这条路运往仰光，进而远销英国、印度、美国乃至整个欧洲和东南亚，为国家换取了宝贵的外汇，对支持国民政府的经济运作起到了关键作用。
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中印公路与滇缅公路的区别？
在二战的烽火岁月中，中印公路作为一条至关重要的战略通道，由中美两国携手建造，它从印度的利多蜿蜒穿越缅甸，最终抵达中国的昆明。这条道路一度被冠以“史迪威公路”的名称。其中，从利多途经缅甸的密支那直至云南畹町的路段，人们称之为“利多公路”。
与此同时，滇缅公路，一条起始于中国云南，通往缅甸的交通要道，也扮演了举足轻重的角色。它拥有多个别名，如昆瑞公路、320国道的西部云南段、以及昆畹公路等，同时，它还是中美合作的成果之一，被誉为“抗日公路”。这条公路始建于1938年，凝聚了20万民工和200名工程师的辛勤努力。
滇缅公路的建设规模宏大，仅次于同期的中苏公路，它将中国的公路网与缅甸的中央铁路相连，由此形成了一条直达缅甸前首都仰光港的便捷国际通道，其战略意义不言而喻。
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