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木船是指木船，通常用桨、橹来驱动。是指以木材为船体结构主要材料的船舶，也指以木材为主要材料，板件接缝处仅采用金属材料的船舶。
按用途可分为：渔船、民船、商船、渡船、游船、军舰等；
按航行水域可分为：内河船、海船、湖船等；
按其大小可分为：木船、筏、木船、帆船、轮船、战舰、方舟等。
木材选择：木船应选择自然陈化的杉木，一般是无皮的湖南深山木材。这种木材材质好，韧性强。建造的船浮力大，可承载重物，轻便灵活，坚固耐用。
配料与配料：配料的大小取决于船体结构。以丈八船为例：中舱六尺，舱口宽四尺，底宽应二尺五寸，船体高一尺三。英寸;大型船舶和小型船舶的板厚有一定的约定； 2到8英尺的小船一般使用10到14厘米的木料，然后切成特定尺寸备用。
断板：以前没有电锯，全部工作都是手工完成。电锯将木板劈断，木板的厚度根据要钉的船的大小来确定。一般大型船舶的板厚在三厘米半左右，小型船舶的板厚在二厘米半左右。
板材的制作：板材破碎后，必须用粗刨或细刨刨削锯面。一般是用电刨制作底座，然后用木刨根据实际需要的长度、宽度、厚度、角度制作合适的木板。
拼图游戏：必须先放置钉孔。注意“长缝不宜短缝”。这与建造墙壁的力学原理相同。然后用钉子（一种大头尖尾的铁钉）将有钉孔的木板拼接到船体、船底和舱室上。盘子。
抛船：一般是中舱地板先与前后舱壁连接；然后用麻绳、铁环、拉钳、盘头、横梁、尖刹等工具将船头和船尾拉紧。前后断路器连接，用“爬钉”、“平头钉”紧固中间的木料，用各种锔加固接缝，使全船各部分形成一个整体。
破亚麻：该工艺技术要求非常高。船是否漏水是关键一步。卷好的亚麻必须“三进三出”，最后与“腻子石灰”一起碎入船缝。还可以使用“灰牙”来平滑每个接缝。
油船：油船分为“底油”、“顶油”、“顶油”三种。不仅新船下水前需要上油，而且为了延长木船的使用寿命，一般三四年、一年一次就需要修理上油一次——这样，一艘新的木船可以使用五十、六十年。
下水：新船需要一段时间才能上油。等桐油完全干透后，就可以下水了。将新船下水，不亚于农村砖石房的“抬梁”——船颈要贴满红绿花，浪板上要刻“福”字。 ”并雕刻龙眼；点香纸烛、“六眼”供奉菩萨；这道工序用俗话说叫“吉水”——顾客要给钉钉师傅“盖章”，钉钉师傅要为顾客“保佑孩子”。谈论受精卵”。
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