曾几何时，10万元是国产车和合资车的分水岭，而后者（尤其是轿车）很少在这个区间。但如今，随着消费者的需求更加多元化、多样化，不少合资品牌主动“降价”，推出售价8万元以下的低价轿车，争夺入门级家用市场。这些车琳琅满目，恐怕让很多想买车的朋友更加为难了。因此，这篇导购试听文章就是为大家推荐几款符合要求且性价比突出的机型。
这次我们推荐四款品质不错、起售价在8万元以下的合资轿车，其中包括非常受欢迎的现代瑞纳，售价7.39万元起；新款丰田威驰上市不到一年，售价6.98万元起，售价颇具竞争力；提到它是一款价格低、空间大的家庭轿车。 ，我们不能忽视日产阳光。 7.98万起步的价格并不高，而且折扣也不小。除了这三款日韩车之外，我们还不能忽视别克凯越。 96900起的价格看起来并不高。价格虽然便宜，但其实大部分地区都有高达2万元的折扣。
本期推荐机型列表
汽车模型
售价（万元）
现代瑞纳
7.39~10.69
丰田威驰
6.98~11.28
日产阳光
7.98~11.28
别克凯越
9.69~11.59
●现代雷纳
官方指导价：7.39万元至10.69万元
推荐理由：价格便宜、外观漂亮
现代瑞纳于今年3月低调改款。这款量产型家用轿车每月能悄然实现15000 的销量。确实是一个“默默发财”的家伙。它的受欢迎一方面与其低价格、大空间的定位有关，但同时，经过今年的升级改款，它在造型和配置方面都有了不错的进步。
-推荐理由一：增加表面积的配置有很多。
瑞纳虽然是一款入门级家用车，但配置却并不寒酸。 14款车型全部添加了发动机电子防盗，不再是“最容易被盗”的。此外，其高端车型还配备了无钥匙进入/启动系统，这是8万元级别的汽车。这在模特中是很少见的。
-推荐理由二：外观依然是亮点
现代瑞纳是极少数同时提供两厢版和三厢版的车型之一，但三厢版比两厢版更加美观、协调。雷纳采用流线型车身造型，锐利流畅的线条从车头延伸至车尾。不规则的线条随处可见，与现在非常流行的老大哥索纳塔8的风格颇为相似。
-推荐理由三：终端折扣不小
之前说过，瑞纳是一款纯粹的“销量导向”的家用车，所以终端优惠是影响我们购买的一大因素。根据我们的报价数据库，瑞纳在大部分地区都有1万元左右的优惠，这意味着其主销车型：1.4L版本的裸车售价基本都在8万元以内，相当划算。 。
●点评：如今的瑞纳纯粹是实用性和性价比，虽然有点老套，某些方面的配置也稍显过时。但凭借其价格、空间、外观等先天优势，还是适合比较务实的人购买家用代步买菜车。
●丰田威驰
官方指导价：6.98万元至11.28万元
推荐理由：风格年轻、价格便宜、好开
一汽丰田威驰在过去不得不说是一款平庸的车型。然而，现在的威驰却发生了华丽的蜕变。其时尚锐利的外观吸引了不少人的关注，价格门槛也拉低至7万以下。在紧凑级家用车中可以说是很有竞争力的。
●推荐理由一：动力充沛、易开、省油
现款威驰提供1.3L发动机和1.5L发动机可供选择。与老款相比，1.3L发动机进行了相应调整，最大功率较现款增加10kW。最大的变化就是将现款的1.6L发动机更换为1.5L发动机。虽然动力有所下降，但通过缸体、进气歧管、正时链条等部件的优化，动力依然充足。
传动方面，新款威驰搭载了名为i-Super的4速自动变速箱。虽然你可能认为它落后，但它拥有成熟可靠的技术和流畅度。作为这个级别的家用车，这款变速箱非常称职。确实挑不出什么毛病。
i-speed自动变速箱可能有点过时了，但是在丰田的小型车中匹配起来非常顺手，并且能够带来非常不错的油耗表现。工信部测试的城市行驶工况为每百公里7.2L，郊区行驶工况为4.8L。综合油耗5.6，值得称赞。
●推荐理由二：外观动感犀利，内饰时尚优雅
Vios受到了全新家族式设计风格的洗礼。原本的“小胖”摇身一变成为帅气小伙子，青春、运动成为主导因素。对于新威驰来说，更加硬朗帅气的外观势必会吸引更多的男性用户。
与外观一样，新威驰的内饰也发生了较大变化。旧型号的圆形元素已被更优美的曲线所取代。丝巾纽扣式中控台与海外版威驰一样富有层次感；空调和音频分区也发生了变化。非常清楚。中控台虽然依然是硬塑料材质，但做工上并没有明显的缺陷。接缝整齐均匀，银色的内饰条也点缀得很好。
●推荐理由3：空间宽敞、座椅舒适
由于车身长度相比老款增加了110mm，车身宽度也增加了10mm，对于身高170cm的体验者来说，新威驰的空间显得非常宽裕，前排的头部空间行具有优良的性能。
后排的腿部空间甚至对于一个拳头和半个手掌来说都是绰绰有余的，所以乘坐舒适性方面是没有问题的。当然，如果中间能设计一个扶手就更完美了。为了照顾C柱的造型，头部位于后挡风玻璃上边缘的正下方，所以三个手指的空间有点延迟。
●点评：新威驰锐利动感的外观更适合年轻人。其简单易用的驾驶方式也让城市驾驶更加方便。再加上经济的油耗，对于务实的年轻人来说是一个绝佳的选择。
●日产阳光
官方指导价：7.98万元至11.28万元
推荐理由：乘坐空间够大、省油、舒适
作为一款入门级家用轿车，东风日产阳光面对众多竞争对手的升级换代，也再次进行了升级改款，再次提升了其实惠性和实用空间的优势，尤其是在外观上加入了最新的家族风格。 ，使其更加时尚、大气。
●推荐理由一：动力足、油耗低
动力方面，2014款阳光依然采用此前的1.5L发动机，最大功率82kW（112PS）/，最大扭矩139N·m/。这样的动力虽然不算出众，但是日常使用完全够用了。
与发动机匹配的依然是5MT和CVT的经典组合。目前，日产已在旗下所有车型上普及CVT变速箱，其中包括即将升级的小型车Max。
官方给出的油耗为5.8L/100KM。工信部针对具体车型的测试结果为城市工况7.2L，郊区工况5.8L。综合油耗5L。事实上，无需怀疑CVT变速箱的燃油经济性更好。从性能上来说确实不错。在我们的车主点评中，真正的车主也取得了如此好的成绩。
●推荐理由二：外观内饰更家族化
现款2014款阳光在外观上更加具有日产的家族特色。前脸换装了更为时尚的中网，下部进气格栅也进行了相应的调整，使得整个前脸上的“X”更加突出，整体外观也更加年轻有活力。
内饰方面，新款阳光依然走较为活泼的路线，大量的曲线营造出年轻、活力的车内氛围。同时方向盘也换成了最新的家族风格，手感更加饱满，更具魅力。
●推荐理由三：后排空间有利
阳光虽然是一款紧凑型轿车，视觉上看起来并不算太大，但在同级车中却有着不错的空间优势，尤其是后排空间。相反，由于有天窗，前排表现中规中矩。座椅还是属于日式宽敞舒适的风格，长时间坐着也很舒服。
不得不说，后排空间的优势完全在于腿部，而头部空间则没有那么理想。身高170cm的体验者几乎贴在车顶上。
●点评：作为一款紧凑型家用车，东风日产阳光有着不俗的性能。无论是更时尚的外观还是良好的空间表现，都非常符合家用车的要求，更何况阳光还拥有更实惠的燃油经济性。表现。
●别克凯越
官方指导价：96,900至115,900元
推荐理由：口碑极佳、氛围平静
凯越是一款极其神奇的车型。即使在众多新车的冲击下，其销量数据依然能够坚挺。为什么卖得这么好？这款车型被很多人认为是韩国血统，但实际上是欧美混血的产物。这是其各方面均衡良好的一个重要原因。它深谙中庸之道。你找不到任何明显的缺点或突出的优点。尤其是在这个新车泛滥的时代，想要找到一辆稳定又便宜的轿车确实很难。
-推荐理由一：独立后悬架 升级动力总成
既然主题是悬架，那么我们先来说说它的底盘设计。凯越采用前麦弗逊支柱、后双连杆独立悬架。这种后悬架虽然是独立悬架的一种，但实际上有着本质的不同。严格来说应该称为“连杆支柱悬架”，其结构特点与麦弗逊式完全相同。与传统的多连杆相比，其最大的区别在于车轮上端没有悬架作为支撑，仅集成了减震器和弹簧。下端的摆臂只有两根连杆。虽然薄，但经过这么多年的验证，还是相当坚固的。
去年更新换代的凯越最大的亮点自然是全新动力总成的升级。支持多年的1.6L发动机被别克全新1.5L DVVT直列四缸发动机取代。虽然排量略有减少，但83kW（113PS）/最大功率的输出比老款1.6L车型略高了2kW（3PS）。扭矩方面，这台1.5L发动机在高速时可以达到140Nm的峰值扭矩。与这款新发动机相匹配的是新型6速手动变速箱以及现有的5速手动变速箱。
-推荐理由二：不再老套
新凯越外观的变化主要集中在前脸和尾部。近光灯采用了更有活力的镜片，边缘还增加了一圈类似宝马天使眼的蓝色夜行灯，也就是“车迷”俗称的“魔鬼眼”。虽然全新的镀铬格栅和下格栅看似是一个不痛不痒的改动，但确实为前脸增色不少，让它看起来更年轻，不再老气。
内饰方面，新凯越仅在配置方面进行了升级，但造型方面与老款几乎没有变化，缺乏新意。还停留在老车型和大宇旅行家的时代。不过，最难能可贵的是，做工还是很扎实的，各种颜色的搭配还是很有档次的。
-推荐三大理由：180cm空间、乘坐无压力/航站楼折扣大惊喜
从实际体验来看，凯越的空间表现相当不错。对于身高180cm的体验者来说，后腿有2拳多的空间，头部也有近2指的空间，有点局促。
虽然乍一看凯越9万多元起的官方定价并不符合我们的标准，但实际上它在终端上的折扣还是相当大的。基本上大部分城市都有2万元左右的优惠。这样7万多块钱就可以买到一辆非常时尚的家用轿车，这对很多人来说都是很有诱惑力的。
●编者点评：为了应对新款捷达/桑塔纳和爱丽舍，虽然别克凯越也更换了新的动力系统，但这显然还不够。事实上，它在配置等方面已经不再有太大的优势。那么凯越靠什么来维持几十年如一的巨大销量呢？强大的声誉和巨大的终端折扣仍然是其主要武器。
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