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银河星舰7插电混动，油耗3个多，零百加速7.5秒，宋PLUS竞品来了
车身侧面，星舰7 EM-i的设计避免了锋利线条的过度使用，营造出一种温和圆润的视觉感受。尽管未采纳当前流行的隐藏式门把设计，但其传统门把手的设计更符合一部分用户对于便捷性和可靠性的偏好。
选用235/50 R19规格的固特异御乘轮胎，以其卓越的静谧性和舒适性为特点。新能源车通常因电池布局而显得车侧笨重，然而星舰7 EM-i通过车门底部的装饰条巧妙地营造出轻盈与动感的观感。
车尾设计层次分明，贯穿式尾灯中间以独特的点阵样式点缀，增添了几分个性。总体而言，吉利银河星舰7 EM-i的外观设计具有普遍吸引力，跨越年龄界限，易于赢得人们的喜爱。
内饰方面，星舰7 EM-i倡导简约而不失格调，采用深浅色调的对比，层次清晰。内饰材料在同级车中脱颖而出，大面积软性材质与皮革的结合，加之门板上的精细缝线，无论视觉还是触感都让人感到舒适愉悦。
音响系统的细致设计彰显了对品质的追求，每一处细节都经过精心考量。车辆内部的双大屏幕已成为标配，星舰7 EM-i配备10.2英寸液晶仪表盘与14.6英寸中控屏，高配版更升级至13.8英寸的W-HUD抬头显示，确保信息读取的便利性与行车安全。
车机系统搭载Flyme Auto，实现多平台无缝链接，操作流畅，体验升级。空调控制与音量调节保留了实体按键，兼顾实用性，同时配备了50W风冷无线充电，细节之处尽显贴心。
座椅方面，无论是前排还是后排，都注重乘坐的舒适性，前排座椅软硬适中，兼具支撑与舒适，还配备了加热、通风及14点按摩功能，带来全方位的放松享受。后排空间充裕，座椅设计考虑到乘客的舒适度，尤其是地台的平整设计，提升了整体乘坐体验。
星舰7 EM-i的后备厢空间达到428L，加上隐藏下沉空间的100L，提供了超越同级的储物能力。后排座椅放倒后，空间进一步扩大至2065L，虽高配车型因音响设计限制无法实现前排座椅全平放倒，但仍不失为一个亮点。
动力系统采用吉利最新的雷神EM-i混动技术，1.5L自吸发动机与电动机的组合，最大综合功率和扭矩分别为160kW和262N·m，提供两种电池容量选项，CLTC纯电续航分别为55km和120km，0-100km/h加速仅需7.5秒，低能耗表现出色。
总结来说，星舰7 EM-i作为一款紧凑型插混SUV，凭借均衡的外观设计、宽敞舒适的内部空间以及智能化的车机系统，展现出了强大的市场竞争力，未来与比亚迪宋PLUS DM-i的竞争将是一大看点。至于价格，让我们共同期待它的正式发布。而对于那些追求大排量、高性能的车迷来说，5.0L V8、8AT、625N·m、全时四驱的顶级配置，无疑是一个极具诱惑力的选择。
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