近日，省政府办公厅印发了《大酒寨交通与旅游示范区一体化发展建设方案》（以下简称《方案》），为加快建设交通、文化和旅游强省，打造重点文旅品牌和精品文旅走廊，统筹交通工程建设和旅游资源开发， 推动成都、德阳、绵阳、阿坝（以下简称“大九寨”）相关旅游资源融合开发，助力九寨沟-黄龙打造世界遗产旅游品牌。支持本地区建设世界旅游目的地聚集区。
大九寨建设范围包括阿坝州全境区域、绵阳市安州区、江油市、成都市平武县、北川县、都江堰市，以及德阳市什邡市、绵竹市共20个县（市、区），区域整合了雪山森林等自然资源， 草原湿地、大河峡谷、冰川温泉、藏羌风情、红地、地震遗址、诗歌文化等人力资源。目前有4处世界自然遗产、3处世界生物圈保护区、1处世界灌溉工程遗产，九寨沟国家级自然保护区和黄龙风景区是全国仅有同时被列为“世界自然遗产”和“世界生物圈保护区”的旅游景点，水磨古镇被评为“全球灾后重建最佳范例”;汇集了长征、黄河、长江三大国家级文化公园，大熊猫、若尔盖两大国家公园，5个国家5A级旅游景区和20多个国家级自然公园。
规划提出，重点打造大九寨交通旅游一体化的“两环六廊”空间布局。“两环”是指大九寨的东环路和西环路;“六廊”是指雪山草原长征风景名胜路、黄河天鹿生态风景名胜路、熊猫故乡生态风景名胜路、藏羌风俗文化风景名胜路、九黄仙境生态风景名胜路、诗仙溯仙文化风景名胜路。
具体建设目标包括：2024年，川青铁路城皇段建成通车，实现公路、铁路高效衔接转换，2小时到达九寨沟、黄龙;九寨沟（四川-甘界）至绵阳，九枳（四川-清界）至马尔康高速已建成通车，成渝-重庆、广元、甘山、青海4个方向快速通车。2025年，初步形成“多方位快速进入、快慢高效转换、路景成带、交通与旅游提质增效”的旅游交通体系。
《规划》还细化明确了建设规模、投资计划、保障措施等。（记者 吴梦林）.
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
