邮轮旅游正逐渐成为大量消费群体接受的旅游度假方式。作为休闲度假的新兴领域，邮轮旅游在全国范围内快速发展，各地发展邮轮旅游的热情不断高涨。如何加强邮轮旅游领域的科学规划，制定邮轮旅游相关国家标准，规范邮轮旅游市场秩序，引导邮轮旅游有序发展有效开展。
据统计，2015年，大连、天津、青岛、烟台、上海、舟山、厦门、广州、海口、三亚等十大邮轮港口共接待邮轮629艘次，同比增长35%邮轮旅游出入境人数248万人次，同比增长35%。增长44%，其中母港出境222万人次，以中国游客为主，同比增长50%。据《2016“年度假日旅游”趋势报告》显示，邮轮旅游已成为年度假日旅游的热门选择之一，出游人次同比增长123%。 2016年，中国出境邮轮旅客人数首次突破200万人次，同比增长91%。中国已成为全球第八大邮轮旅游客源国，成为全球邮轮旅游增长最快的新兴市场。到2020年，我国邮轮旅客人数将达到450万人次，成为亚太地区最具活力、最大的邮轮市场。上海国际航运研究中心发布的《2030年中国航运发展展望》显示，预计到2030年，中国将超越美国，成为全球最大的邮轮旅游市场。
中央政府高度重视邮轮发展。国务院将邮轮旅游纳入“一带一路”、“十三五”、CEPA、自贸试验区等国家战略，并印发了《国家旅游休闲纲要》和《关于促进邮轮旅游发展的指导意见》。旅游产业改革与发展”。 《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》《关于促进旅游装备制造业发展的实施意见》等文件明确提出建设邮轮母港、优化邮轮进出政策等政策和邮轮港口布局。目前，国家旅游局正在牵头制定《全国邮轮旅游发展总体规划》，初步提出“五组一区”邮轮旅游发展总体格局。
邮轮旅游是指游客以游轮为休闲娱乐运输工具，集酒店住宿、餐饮供应、休闲娱乐场所等功能于一体，结合目的地观光等岸上活动的陆海旅游形式。 。游轮就像海上的移动度假村或酒店。具有旅游目的地和多站度假平台的特点。邮轮旅游的基本运营模式是以邮轮为运营平台，以航线和节点（停靠港）为运营支撑，通过销售陆海旅游产品和优质船上服务为主要收入来源。 。
邮轮旅游产业链分析
邮轮产业链主要包括邮轮生产制造、邮轮运营管理、码头港口建设运营、邮轮旅游相关服务等主要环节。邮轮生产制造主要集中在挪威、芬兰、意大利、德国等，邮轮公司管理和运营主要集中在美国、英国等资本和技术领先的国家。邮轮注册地大多在巴哈马、巴拿马、利比里亚等有税收优惠的地方。邮轮旅游母港和停靠港集中在加勒比海、地中海沿岸、波罗的海、阿拉斯加等自然资源丰富、风景优美的地方。此外，邮轮游客和工作人员来自不同国家，邮轮航线跨越多个国家，邮轮相关结算、出入境涉及多个国家的法律法规，邮轮运输和污染物排放受到相关国际公约的限制。
邮轮旅游供应链的核心——邮轮公司
邮轮旅游供应链一般由以邮轮公司为核心的服务供应链组成。邮轮公司作为邮轮旅游供应链的中介，在供应链中具有特殊的功能。不仅可以通过旅行社等中介机构聚集游客，根据客户的个性化需求，为他们安排具体的邮轮航线，提供邮轮本身配备的相对完善的生活娱乐设施，同时还可以充当游轮的作用。为邮轮母港住宿、餐饮、交通、景区等企业提供中介服务。这些特点决定了邮轮公司在旅游信息采集、旅游流量调度、资金结算等方面的独特地位。这些优势也决定了邮轮公司具备成长为供应链核心企业的先决条件。
邮轮产品的构成——多元元素
邮轮旅游产品分为邮轮航线和邮轮本身两个方面。与传统的旅游方式相比，邮轮旅游提供了类似但比度假村更好的体验。现代邮轮旅游被称为“水上度假村”。邮轮旅游的特殊性在于邮轮本身也是行程的一部分，因此邮轮本身就是一种产品。船上的星级客房、各种休息、游玩、购物、娱乐、会议设施一应俱全，可以给乘客带来更多的实惠。乘客体验全面、满意度高。对于游客来说，游轮本身就是一个旅游目的地，享受船上的生活和娱乐设施是海上旅游的重要组成部分。游轮靠岸观光、购物或游览，返回出发地时海上旅游结束。
邮轮旅行社-旅行社
邮轮公司想要扩大业务、吸引更多客户，就必须拥有专业的邮轮代理人。邮轮代理商被称为“邮轮市场的向导和顾问”。一般来说，旅行社是邮轮公司的代理人。邮轮企业通过邮轮和目的地母港相关企业采购必要的产品和服务，满足游客的各种需求，形成旅游套餐产品销售给游客。然而，在向游客宣传推广的过程中，邮轮旅行社——旅行社扮演着非常重要的角色。目前，全球邮轮上95%的船舱都是通过旅行社出售的。
邮轮旅游供应链运营保障——旅游流
所谓旅游流，是以旅游客流为主体，涵盖旅游信息流、旅游物流、旅游资金流的复杂而庞大的系统。在旅游流中，信息流是指与旅游活动相关并伴随的信息传递和交换。这是产生其他旅游流的先决条件。邮轮公司、母港等相关企业通过宣传推广为游客提供信息。信息从源头传播。在信息流的引导下，游客产生旅游需求，进而形成旅游流。旅游流是旅游流系统的主体和基础。旅游物流和资金流是随着游客流而产生的。各旅游流系统相互作用，形成邮轮旅游供应链。
中外邮轮旅游运营模式比较分析
世界邮轮旅游市场呈现明显的寡头垄断格局。嘉年华邮轮、皇家加勒比邮轮和丽星邮轮是全球三大邮轮集团，控制着全球80%以上的市场供应量。
国际邮轮公司具有以下四个经营特点：
通过兼并、合作追求垄断地位。从全球三大邮轮公司的发展历程我们可以发现，并购是邮轮公司发展壮大的必由之路。邮轮企业通过收购兼并达到扩大规模的目的，并实施标准化管理，在采购、销售、员工培训等方面采取统一管理，降低邮轮运营成本。通过合作并购，嘉年华先后收购了公主邮轮、荷美邮轮、铁路邮轮、阿依达邮轮等世界知名邮轮品牌，成为全球邮轮业巨头；皇家加勒比公司收购了 Lines，以增强其全球影响力。豪华邮轮行业的声誉；丽星邮轮收购挪威邮轮和东方邮轮，将邮轮航线从亚洲延伸至北美、加勒比、欧洲等地区。通过不断并购以及与其他邮轮公司的合作投资，这三大邮轮公司正在全球范围内拓展邮轮业务以及与邮轮旅游相关的其他旅游业务，同时也确保了公司在行业中的地位。竞争优势。
专注于旅行社销售。目前，邮轮公司普遍采取以旅行社销售为主、自营销售为辅的经营模式。这种商业模式的好处是：一方面，旅行社可以在游客选择旅游目的地和旅游方式时推荐邮轮旅游产品；另一方面，旅行社可以向邮轮公司提供游客对邮轮旅游产品的反馈。
在邮轮旅游销售过程中，旅行社与邮轮旅游销售密不可分。对于游客来说，选择一条合适的邮轮线路是一项复杂的任务。具有专业资格的旅行社销售代表将分析并提供建议并指导他们做出选择。旅行社的分析和建议将使游客的出行更加方便、快捷、实惠。对于邮轮公司来说，通过给予旅行社10%左右的代理费，可以大大节省拓展市场的人力成本，提高邮轮旅游产品的销售效率。邮轮公司可以专注于邮轮旅游产品的开发和各项业务的管理。管理。
降低票价并提高游轮入住率。现代国际邮轮旅游服务的目标正在向普通游客转移，并出现价格下降、航线行程缩短的趋势，越来越贴近大众消费水平和短期度假者。随着邮轮产业的发展，邮轮大型化将成为发展趋势，这为邮轮设施的多元化提供了条件。邮轮客座率已成为邮轮运营盈利的关键。邮轮公司通过降低票价，可以提高邮轮载客量，对培育邮轮市场也起到积极作用。
邮轮公司有不同的主题。随着全球经济的发展，人们的生活水平不断提高，休闲旅游意识不断增强。人们的旅游方式逐渐从早期的观光旅游转变为休闲度假。与此同时，邮轮公司也越来越注重邮轮设施的完善、新型娱乐旅游服务的开发设计，根据游客的需求和当地文化特色，为游客设计不同的邮轮航线主题。例如，美国迪士尼公司运营的迪士尼游轮将迪士尼文化带入了游轮。按照迪士尼主题公园的模式和理念运营游轮，为家庭游客提供具有迪士尼特色的服务。
我国邮轮企业商业模式概览
目前，我国仍处于以国际邮轮服务为主体的发展初级阶段。尽管世界顶级邮轮公司都前往中国，但仍然采用以抛锚为主的商业模式。在远洋邮轮接待方面，目前大型旅行社基本都是组团负责接待，中国外轮代理公司开展一系列相关业务操作。 2009年，中国外轮代理公司共接待国际邮轮156艘次。
近年来，中国企业开始运营邮轮。 2011年6月9日，厦门环球邮轮有限公司成立，成为我国大陆第一家邮轮公司。在全球邮轮航线中，携程与盘石资本共同打造的海航邮轮“海娜”号、渤海邮轮“中国泰山”号、天海邮轮“新世纪”号，在支线邮轮航线中，中国邮轮的“中国之星”太平洋邮轮有限公司“明慧公主号”、深圳万邦企业集团“假日号”、香港海洋公主豪华邮轮有限公司“海洋公主号”、北海明华号豪华游轮服务公司的“明华皇后”号和“明华公主2”号已投入运营。
目前，我国邮轮公司主要采取与旅行社、邮轮港口合作运营的模式。锦江旅游有限公司、中国国际旅行社有限公司、广州国旅国际旅行社等多家国内旅行社都开设了邮轮业务部。此外，邮轮公司和邮轮港口公司还根据业务需要设立了专门的邮轮旅行社。例如，2010年，上海国际港务集团投资设立上海港国际邮轮旅行社。
从航线布局来看，我国邮轮公司的经营模式主要是母港邮轮（）模式。母港邮轮一般是游客从中国相对较近的港口城市直接乘坐邮轮的一种方式。国内运营的母港邮轮产品均定位中低端，航线多为7天以内的短途航线。北方航线上，至日本、韩国的航线大多以天津、青岛、上海为母港，航程需要7天左右；南线有以上海、厦门为母港的台湾航线，以三亚、香港为母港的东南亚航线。
长途邮轮（Fly ）一般是旅客需要转乘长途航班乘坐邮轮的出行方式。一般来说，选择长期邮轮产品的旅客都具有一定丰富的出境旅游经验。在目的地选择上，他们主要集中在加勒比海和地中海这两个全球最成熟的邮轮目的地。他们大多选择豪华游轮。主持人。由于中国邮轮游客的消费文化和企业实力，目前中国邮轮公司运营这种长线邮轮模式的还很少。但随着游客对高端邮轮体验需求的增加，未来这一模式将得到快速推广。
绿道文旅邮轮相关业务板块如下：
1、邮轮及邮轮游艇小镇顶层设计及产业布局
2、邮轮及邮轮游艇小镇规划设计
3. 游轮、邮轮游艇的设计与定制
4、邮轮、游轮、游艇旅游度假产品设计定制
5、邮轮、邮轮游艇港口托管经营
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